گیربکس
Wiki Article
ماشین آلات صنعتی، قلب تپنده صنایع مختلف تولیدی در دنیا به شمار می روند و یکی از عناصر کلیدی و مهم در عملکرد این ماشین آلات که موجب انتقال قدرت و کنترل سرعت در آن ها می شود، گیربکس صنعتی می باشد. گیربکس صنعتی موجب انتقال انرژی مکانیکی از دستگاهی به دستگاه دیگر شده و به منظور افزایش گشتاور و کاهش سرعت در آن ها مورد استفاده قرار می گیرد.
همهی این فاکتورهای طراحی بر کارایی و هزینهی خرید گیربکس و موتور گیربکس صنعتی اثر میگذارند.
صنعت معدن: در ماشینآلات سنگین مانند آسیابها و نوار نقالهها.
شفت اولیه: شفتی است که حرکت را با همان سرعت چرخش موتور دریافت میکند، به همین دلیل به همان سرعتی که میل لنگ میچرخد، میچرخد.
گیربکس کرانویل پینیون: گیربکس کرانویل پینیون برای تغییر جهت انتقال قدرت و افزایش گشتاور در سرعتهای بالا کاربرد دارد.
طیف وسیعی از طرحهای پروفیل چرخدنده مختلف وجود دارد که همگی طیفی از سطوح نویز، درجه تماس بین دندانهها، جهت انتقال نیرو و البته هزینه تولید را ارائه میدهند.
هدف نهایی یاتاقان ها، فراهم سازی چرخش شافت با کمترین اصطکاک است مخصوصا اگر این شافت در جهت انتقال نیرو و گشتاور باشد.
گیربکس ها برای ماشین آلاتی که برای عملکرد صحیح نیاز به انتقال کنترل شده نیرو دارند ضروری هستند.
باتری های مورد استفاده در بالابرها مشاهده جزییات اصول کارکرد، کاربردها و مزایای استفاده از جک هیدرولیک مشاهده جزییات
گیربکس های حلزونی معمولا در کاربردهای پرسرعت مانند نوار نقاله ، اکسترودر و برج های خنک کننده یافت می شوند. طراحی آنها همچنین به آنها اجازه می دهد تا بارهای قابل توجهی را تحمل کنند و با سرعت های بالاتر کار کنند و آنها را برای صنایعی که عملکرد و دوام آنها بسیار مهم است ایده آل می کند.
این فرآیند باعث می شود تا سرعت خروجی دستگاه کاهش یافته و گشتاور افزایش یابد. از گیربکس های کاهنده در صنایعی چون سیمان سازی و تولید فولاد بهره گرفته می شود.
ما کاربردی ترین مرجع تخصصی و جامع نرم افزارهای مهندسی مکانیک در ایران هستیم
چرخ دنده ها در جعبه دنده ها میتوانند مخلوطی از چندین نوع جعبه دنده باشد. جعبه دنده ها در بسیاری از کاربردها از جمله ماشین ابزار، تجهیزات صنعتی، تسمه نقاله و تقریباً هر برنامه انتقال نیرو با حرکت منبع مقاله چرخشی که نیاز به تغییر در گشتاور و سرعت دارد، استفاده میشود.
گیربکس های سفارشی معمولا به گونه ای طراحی می شوند که نسبت دنده های خاص ، ظرفیت گشتاور یا پیکربندی های نصب را ارائه دهند که در گیربکس های خارج از قفسه موجود نیستند.